ＦＣ３Ｓ（前期）改善履歴と ﾒﾝﾃﾅﾝｽ０９
１２０　インタークーラーパイプ交換
ヤフオクを覘いていたら(^_^)v　良い物見つけましたよ〜 シリコン製のインタークーラーホースです。　出品されてたのは青色だったのですが、赤は有るかと問い合わせしたら、有るじゃないですか〜(^_^)v　価格はＩＮ／ＯＵＴセットで、１万円弱でした。 取り付けは、ちょっと大変でした。　きつくてなかなか入らなくて・・・　長さもちょっと長めだったので、合わせてカットしました。　実は、ずっと前からこのホースの劣化を気にしてたんですね〜。耐久性・ファッション性に優れたシリコンホース、皆さんも如何ですか？	2010.12.28
１１９　デフのバックラッシュ調整
デファレンシャル・ギヤのバックラッシュを調整しました。 詳しくはこちらからどうぞ！	2010.11.01
１１８　プラグのその後
長期のテストになってしまってますが、この写真が交換してから１６５２０ｋｍ走行したプラグです。 詳しくはプラグのページを観て下さい。	2010.10.10
１１７　サーキット走行メンテ
今週ＳＵＧＯを走りに行くのでサーキット用にメンテナンスしました。�@エンジンオイルは今回から７６のガードルＱＬＴに変わり、ガードルのＳＭ規格取得のガードルＥＣＴです。熱耐・清浄性など全てにおいてグレードアップしたオイルです。�AオイルエレメントはＰＩＡＡ製。�Bブレーキパッドは耐８００℃の住友ＣＳ。�CブレーキフルードはＤＯＴ４入れ替え。　これで準備完了！ あ！エアーフィルター交換忘れた(>_<)　あした交換しようっと(^^ゞ	2010.09.19
１１６　ドアミラー・ウインカーの改善
１Ｗ型ＬＥＤではやっぱり暗いんだな〜。　で、１Ｗ型をもう１個追加する事にしました。 今までは奥の方から１灯だけだったのを、中央にもう１個埋めました。今度はかなり明るくなりました。	2010.08.11
１１５　リヤウインカーの改善
リヤ・ウインカー＆バックランプの改善 やっちゃいました〜 リヤコンビランプももう１セットあるからやっちゃえ〜〜ってことで、やっちゃいました^_^; 今回加工に踏み切ったわけは、ＬＥＤを安く入手出来た（250円/個)事と、今までのバルブ交換タイプでは光量が少なく危険だからです。 まず、ウインカーに使用するＬＥＤはルームランプ用の３６発(4000k)の物を片側４個と、バックランプ用には４０発(6000ｋ)使用しました。 �@取り付ける位置を確認して、ドリルでスタート穴を開けます。 �Aエアーソーで写真のようにカットします。 �B次にホットボンドで隙間を埋めながら固定します。 �C配線をし直します。 　　これがやられました、配線にわざわざ赤と黒に分けられてるのはなぜ？　配線して点灯テストしら点かないんでやんの(>_<)　調べたら赤黒の使い方があべこべでした。　で、配線し直して点灯ＯＫでした(ーー;) �D防水のためにシリコンボンドを全面に塗ります。 完成です！今までよりはるかに明るくて、バッチリ安心です(^_^)v	2010.08.08
１１４　エンブレム再製作
エンブレム再製作しました 今度はゴールドエンブレムです。 素材は真鍮で、磨いてクリヤー塗装していますよ。	2010.08.08
１１３　タイヤのバランス
タイヤの回転バランス取り直し ニュータイヤにしてから約１ヶ月、走行距離にして約２００ｋｍくらいかな〜？　なんか最近ハンドルにバイブレーション(>_<)　なんで？？　　ＴＡＫＥＯＦＦに行って、「バランス確認して？」ってバランサーでチェックしてもらったら、４本ともくるってる(>_<)　平均１０ｇ程度ですが・・・^_^;　何でだろう？　そしたら「たんじさん、組んだばかりなのに過激に走りませんでした？　タイヤ回ってますよ！」って・・・　ん？タイヤ回ってる？？？？？　「組んだ時の位置と違ってますよ」　はぁーーー？？？　「組んだばかりは、ビードクリーム塗って組むから、ツルツル滑ることがあるんですよ〜」って、「しばらくはゆっくり走らないと・・・」　確かに、急加速、急ブレーキ何回かしたな〜^_^;　そんな訳でみなさん、タイヤ組み替えたら暫くは大人しく走りましょうね(^^ゞ	2010.07.19
１１２　フェンダー爪折り
爪折りしました それが、爪折り機が使えませんでした。なぜなら全長式（フルタップ）のサスペンションの装着により、ジャッキアップしてもフェンダーアーチとハブ中心までの距離が足りず器具が使えないのです。仕方なくヒートガンで焙りプラスチックハンマーで少しづつ叩いて・・・ 上手く出来ました(^_^)v	2010.07.04
１１１　スタビ・ブッシュ交換
リヤ・スタビライザー・ブッシュの交換 リヤの足回りから「コクコク」を音が出始めてから始めたパーツ交換。　�@スタビ・リンク　�A車高調　�Bスタビ・ブッシュ　ここまで交換しても音は消えませんでした。　ま、そんなに気にならないくらいの音なのですが、そもそも自分のＦＣちゃんは本当に軋み音など全然しないので、ちょっと気になるんだな〜。	2010.06.27
１１０　オーディオ交換
ヘッドユニットを交換しました。 今度付けたのはカロッツェリアのＤＥＨ−６５０です。今まではＤＥＨ−５５０でしたがしょぼくて・・・	2010.06.27
１０９　タイロッド・エンド交換
先日車高調を交換してから、車高の微調整をしたついでにハブのガタを確認したら、結構ガタがあったので調整してタイヤを付けて再度ガタを確認したら、あれ？まだガタつく・・・ よくよく見てみたら、タイロッド・エンドのピロのガタが出てました(>_<)　去年の３月に付けた物なのですが、ピロってこんなに早くガタが出るんですか？？ 仕方なくノーマルに戻しましたよ〜	2010.06.27
１０８　車高調交換
１０年ぶりに車高調を交換しました。　１０年ですよ１０年(笑)　距離にして７万キロちょい、今までお世話になったのはＴＥＩＮﾀｲﾌﾟＨＲ。　これが全然抜けてないんですよ〜。塗装し直して保管しておこうかな〜ってくらいなんですよ〜。 で、今回は中古ながら良い物見つけちゃいました。ＴＥＩＮのＨＥです。減衰１６段調整式のフルタップ車高調です。バネは１０ｋ＆８ｋが付いていたのですが、今までのＨＲに付けていた８ｋ＆６ｋの物と入れ替えました。 　さてと、インプレです。減衰調整式ですので、乗り心地は良いですね〜。今まで付けていたＨＲは減衰固定式でしたので、とてもピロアッパー付けては乗ってられないくらい硬かったです。こんどのＨＥは１０ｋ＆８ｋでも、大丈夫そうな？？？	201006.21
１０７　タイヤ交換
タイヤを３年ぶりに交換しました。今回はグッドイヤーのＲＳスポーツです。今まで履いていたＴＯＹＯのＲ１Ｒはグリップは軍を抜いて高いし、自分の走り方で３万ｋｍ持ったし、磨耗もハイグリップタイヤとは思えないほど長持ちしたのですが、サーキットなどを走ると熱に弱い(-_-;)　ＳＵＧＯを２周も走るとデロデロドロドロ(>_<)タイムは落ちる一方でした。 　で、今回はカタログにもデータが載っているほど、熱ダレに強いとＰＲしているグッドイヤーのＲＳスポーツにしました。　インプレは後程しますね。	2010.06.21
１０６　スタビリンク交換
スタビライザーのリンクを交換しました。 純正のリンクも、交換してからはや１０年が経過しました。　走行距離にして約80,000km　そろそろですよね〜。　で、今回はナイトスポーツさんから販売されている、ピロボール式のリンク（前期は受注生産）を購入、交換しました。　効能は？　ちょっと走った程度では？？？？(笑)	2010.06.06
１０５　レーダー探知機交換
レーダー探知機を入れ替えました。 　友達の店に型遅れで１万円引きの物があったので買っちゃいました〜(^O^)／ 　今時のレーダー探知機って凄いんですね〜　　おまけに説明書も厚い(>_<)	2010.05.30
１０４　デットニング
リヤスピーカーのデットニングをしました。 ま〜、ＦＣちゃんのリヤスピーカーは音が出ない。　ＪＢＬの立派なスピーカーを付けていても、宝の持ち腐れって感じでした。　で、もうちょっと音を改善したかったので防振材を購入して来てデットニングしました。 　結果は・・・少し改善(-_-;) 　やっぱりボックス作って入れないとだめですね〜(>_<)	2010.05.30
１０３　ＨＩＤ取り付け
ハイビームもＨＩＤを取り付けました。　ハイビームをＨＩＤにすると、ＬＯＷからＨＩに切り替えた時に、ＨＩビームが立ち上がるまで危険な状態になるので、以前このために４灯同時点灯に回路を変更して置きましたので、ＨＩビームをＨＩＤにしても危険はありません。　取り付けたＨＩＤは５５Ｗの６０００ｋの物です。点灯写真は向かって右内側がＨＩＤで左内側がハロゲンバルブです。比較のために撮影しましたが、写真では良く解りませんね。でもかなり違いますよ。	2010.04.29
１０２　バッテリー交換
バッテリーを交換しました 　バッテリーも３年が過ぎ、段々とパワーが無くなってきた。　バッテリーが弱ってくると、オルタネーターなどに負担を掛けるので早目の交換が望ましいので、交換する事にしました。 　今回はちょっと気張って、よさげな物をチョイスしました。	2010.04.29
１０１　スターター交換
スターターをリビルト品に交換しました。 壊れたわけじゃないのですが、回転が遅くなってきたのが気になってきたので交換いたしました。 この品物はコア下取りで１７，０００円です。 交換後、やはり回転が速くなり、音も良くなりました。 注）交換前には必ずバッテリーマイナス端子を外して作業してくださいね。	2010.04.25