電気系
ウインカー
　フロントウインカー

ブレーキ冷却用ダクトの上半分に、Ｆｕｌｅｘ２０灯仕様のＬＥＤをレンズの裏に配置しました。
こんな感じですが、日中でもなんとか確認できますよね？
　リヤウインカー

リヤはLED１４０灯仕様です。
フロントウインカー製作

フロントウインカーを作り直しました。　今後はダクトの上半分をウインカーにしてみました。Ｓ１３のウインカーレンズとＬＥＤ２０発です。
取り付け作業はこちら
スモークテール
スモークテール？

ウインカーをＬＥＤにしたが直射日光が当たると見難いため、ウインカーとバックランプをちょっとだけスモークにしてみました。
フェンダーウインカー
サイド・ウインカー　＆　マーカー

自分の作ったドアミラーのウインカーでは、最近の車検場の検査官では合格しなくなってきた。
で、純正のフェンダー前についてるウインカーをフェンダー後ろ側に移動しました。
ノーマルと同じじゃ～つまらないもんね(^^ゞ
ライト周り
エンジェル・リング（常時点灯）

蛍光管のエンジェルリングをオークションで見つけてので購入取り付けました。ヘラーのライトの外径はφ９０、リングのサイズも結構ある中、自分のライトに寸法が近い内径φ９４を購入取り付けました。
見ての通り、明るく綺麗ですよ。

詳しくはこちらをご覧下さい。
蛍光管（白）から、ブルーのＳＭＤ７０発仕様に変更致しました。
(2012.02.05)

ヘッドライトはLOW・HI共に、ヘラー製汎用ヘッドライトをベースにLEDヘッドユニットを使用し自作しました。
製作工程はこちら
フォグランプと同時に点灯させた状態です。
フォグにはＨ３タイプLED３３００ｋ　を使用してますよ。ポジション球は白ＬＥＤです。
アーシング
アーシング

取り合えず流行なのでやってみました。接続箇所は①ボディー　②プラグアース位置　③オイルフィルター部　④インタークーラー　⑤オルタネータ　⑥インマニ部　⑦ラジエター部
バッテリー
バッテリーターミナル切断ノブ

ヤフオクで３千円程度で購入したものです。旧車は自然放電が多くて・・・１週間も放置しとくとエンジン掛からなくなっちゃうんだなぁ～。いちいちターミナルを外すのもやっかいなので、これはいい物買いました。
ルームランプ
　ルームランプをＬＥＤ化しました。近くのタイヤ館で半額セール！って言うんで思わず衝動買い、ルームランプ用ではないのですが、ＬＥＤの頭をグラインダーで平に削り光が散るようにして、ホットボンドで固定。
配線をして完了です。
マップランプ
３６０，０００ｍｃｄのLEDをマップランプに使えるように改造して装着しました。
これは明るいです(^_^)v
バックランプ
バックランプ：　ＬＥＤ
バックランプに使用しているＬＥＤです
ドアミラー内臓ターンシグナルランプ（自作）
製作したのは、ベンツより早かったですよ！

　ドアミラーに自分の好みで穴を開け、廃車のテールレンズなどから、黄色い部分を分解します。ミラーの穴に合わせてハンドグラインダーやヤスリ、ヒートガンなどで、形を合わせて行き、接着剤で固定します。
　次に、内部の電球の入る部分ですが、ホームセンターなどで、３㍉厚位のゴム板を入手して、箱状に組立て、１ＷタイプのＬＥＤを入れました。
それと、ミラー内臓のＬＥＤ矢印タイプを取り付けました。これにより側後方からの確認もし易くなりＧｏｏｄです。
カーテシーランプ
ドアのランプもＬＥＤ化
ラジエターアース
アース取り付け

ラジエターにボディーアースをとって見ました。
腐食防止と冷却アップ？？
静電気をアースするだけでも効果はありそうですね？(笑)
ストップランプ
ハイマウントストップランプ内臓（自作）

Ｒ・マジックのリヤスポイラーの中に、ホームセンターから買って来たＬＥＤのハイマウントを埋め込みました。
ストップランプに使用しているＬＥＤです５，０００円Ｘ４

このＬＥＤは「しまりす堂」の商品です。
ちょっと高いと思いますが、電球仕様の特長を理解した作りで、これ以上の物は無いです。上の写真が点灯状態ですが、配光もバッチリです。
リヤサイドマーカーランプ
リヤ・サイドマーカー

電球からＬＥＤの変更しました。
左：　４灯ＬＥＤ（赤）
中：　電球装着時
右：　ＬＥＤ装着時
デジタル時計
時計の発光色の変更

昭和６０年、自分が前期の前期を購入した時、時計の発光色は赤でした。前期の中期から白になってしまったんですねぇ～
で、赤にしてみましたよ。　他のメーター類と同じ色になりＧＯＯＤです。