デミオ(DJ5FS) メンテナンス&DIY
エンジンオイル DL−1
オイルフィルター(3/4-16UNF 80x100)
マツダ用 SHY114302 or LFY-14-302 or LF10-14-302
トヨタ用 90915-20003

020 乗り心地の改善

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 ご存知のようにダウンサスを組んだだけだと乗り心地悪いですよね? サスを組んだ時に、フロント側のバンプストッパーは3センチほどカットしたので、ストロークは確保されてるのですが、問題はリヤです。作りが凝ってて、サスを組んだ時は「ま、いいか」なんて、カットしなかったのですが、先日アテンザのサスペンションをいろいろやってるうちに、「デミオもやらないとな〜」って、重い腰を上げてやってみました。
Bノーマル状態のアブソーバーです。 Cバンプストッパー部分を外すと、こんな感じ。バンプラバーはアッパーマウントに固定されてるので、上だけを切断して取り付けるとか出来ないですね?バンプラバーが遊んでしまいますからね〜。なので、Dアッパーマウントを外し、Eこの様に切断、これはカッターナイフでも切れますが、自分は金鋸で切りました。F3分割にして中央部分は用済みで、上下をエポキシ接着剤を使用して接着します。この時に使うのはエポキシ系の接着剤がみそです、強力で弾力があるため可動部分に適しています。それに作業時間を早くするために、5分硬化型の物を選ぶと良いと思いますね。Gこの時期は5分も経たないうちに硬化が始まりますので、作業は早目にしないとですよ。 H完成です。元に戻してクルマに取付けて完了です。
 やはり、これだけでもかなりの効果ですよ。ダウンサスを組んでる方、これから組もうとしてる方は是非やってみてください。いや、やるべきですよ。
2015.08.01

019 マツダ・コネクト アプリ変更

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 マツダコネクトのナビゲーションソフトは、従来のNNG製(外国製)からミックウェア製(国内製)のアプリに全面変更(入換)になりました。NNG製のアプリは本当に評判が悪かったです。マツコネの不出来さのお陰で、マツダ車購入を諦めたユーザーも少なくない現実がありました。この現実をマツダも重く受け止め、やっと国内メーカーのソフトウェアを採用する事となった訳です。@ABCミックウェアは、TOYOTAと組んでソフトウェア開発しているメーカーでもあります。 これで、日本(日本人)に合ったナビゲーションが使えるようになりました。

 加えて、DEエンジンルームにあるフェンダー裏側にあるレインレール端部の処理が不適切なため、製造工程で出来たバリなどにより怪我をする恐れがある。対策として、エッジ部分にゴム製のプロテクターを取り付けました。
2015.06.22

018 6ヶ月点検

6ヶ月点検を受けてきました。全て異常なし・・・と思ったら、エンジンオイルエレメントからオイルが滲んでいた。 ディーゼルエンジンはオイルの圧送圧力がガソリンエンジンより高いため、少し強めに締めないといけないようですね。
2015.06.22

017 リヤ・エンブレム交換
 やっとこさ、MAZDA2エンブレムがイギリスから到着しました。って言うか、友人のネットショップから購入したんですが、今になってしまいました。
2015.03.29

016 夏タイヤに交換
 3ヶ月ぶりに夏タイヤの交換しました

ん〜〜、いいね〜(*^^)v
2015.03.08

015 マツコネの改善対策
 評判の悪いマツコネ(アクセラ・デミオ全車)の改善策が発表されました。 アクセラ・デミオをお乗りの全ユーザーさんに朗報です。
 本体CPUと制御ソフトウェアの全交換。加えてSDナビソフトをお持ちの方には、新規格のナビソフトを無償交換(後期CX-5・ATENZA同等品)するそうです。 オーナーさんには後日ディーラーから連絡が行きますので、首を長くしてお待ちくださいませよ。
2015.03.06追記↓
実施時期は、5月〜6月
2015.03.04

014 リヤ・リフレクター取付
 なんでこの車はリフレクターが付いてない?付くべき所に付いてない? 単純にコストダウンかとは思いますけど・・・
で、探していたらYHOOショッピングに出品されてるのを見付けたので早速購入。
左右で5000円近かった、物は逆輸入品のようです。
装着は、両面テープが付いているので、貼るだけです。
張付け面は、必ず脱脂し両面テープを温めてから貼るといいですね。
2015.03.01

013 ウインカーバルブLED化
ウインカーをLEDにしました。詳しくはこちらからどうぞ。
2015.02.08

012 アイライン
 アイラインしてみた
カッティングシートを貼り付けてみたした。
奥さんに怒られるかと思ったら・・・
満更でもなかったので、このままってことで(笑)
2015.01.25

011 ワイパーブレード交換

このブレード、アテンザにも付けてるのですが、お勧めですよ。特に雪や凍結する地域にお住みの方にはお勧めです。とにかく凍結に強いです。
2014.12.30

010 TV-KIT取付

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 先日ようやくTVキットが届きました。
@外箱 Aキット内容
付属の説明書を見てBキズ防止のために、オーディオパネル外側に保護テープを貼ります。 これは必ず貼って欲しいのですが、出来ればビニールテープが良いですね、マスキングテープくらいじゃキズが付いてしまいますよ。
C手前側のパネルを外します。
D後ろ側のパネルを外します。 が、この時にもキズが付いてしまいますので注意です。
E10ミリのネジを2ヶ所外します。
F2ヶ所の白いクリップを外します。
G手前に引けば、ユニットごと外れてきます。
H取説に従って、常時TV視聴できる仕様にするため、配線を切断します。
Iユニット本体後ろにある、8ピンカプラーを外します。
Jキットに付属の切り替えスイッチを取り付けます。自分はセンターパネルを外し、配線を通して取り付けました。
K先ほど外した8ピンカプラー部分に、キット付属のカプラーを接続します。
L配線が終わったら、適当に束ねてナビユニットの下辺りに固定(押し込む)します。
Mこんな所にキズが(@_@;) やっぱりビニールテープよりガムテープの方が良いですね〜(-_-;)
Nパネルを戻して完成です。
DATA Systemスタッフのみなさん、煽って申し訳ありませんでした。 
ご覧の皆さん、12月25日までに購入すれば、特典付いてますよ。
2014.12.14

009 ダウンサスペンション装着

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 ディーゼル用のダウンサスペンションが、やっとリリースされました。 購入したのはAutoExeのダウンサスです。
KNIGHTSPORTSではダウンサスの製作は未定との事でしたので、Exeの物を購入しました。
早速取付、ダウン量は2センチです。奥さんが乗るのには、これが限界ですね。
Bダウン量に合わせて、バンプストッパーも切断。
CDスプリングを交換したところです。
EFGHダウン比較です。
Iリヤのスプリングを外す前に、ヘッドライトオートレベラーの付いている車は、リンクを外してからアブソーバーを外してくださいね。
J車高を下げた分、ライトの光軸が下がりますので、長さ300くらいのプラスドライバーを使用して、下がった光軸を上げてください。
以上で交換作業の終了です。交換作業時間は、約2時間30分くらい。
2014.11.30

008 ルームランプLED化
 デミオのルームランプとマップランプは全てT10x31規格の円柱型のバルブを使用しています。
トランクルームはT8x28です。
2014.11.24

007 ドアトリム貼り替え
 アテンザ同様にドアトリムを部分的に赤のスエードを貼りました。
やはり、カッコよくなりましたね〜
加工工程はこちらからどうぞ
2014.11.24

006 魂動ステッカー製作
 魂動ステッカー製作貼り付け

魂動ファンとしては、これは絶対貼らないとですよね〜
2014.11.23

005 エアロ取付
 エアロパーツ取付

エアロ関係は納車前にディーラーで取り付けて頂きました。

フロントリップスポイラー
サイドアンダースカート
リヤルーフスポイラー
いずれもマツダスピード製

リヤアンダーガーニッシュ
純正OP
2014.11.19

004 ホイール・タイヤ装着

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A
 DJデミオのホイールマッチング
EUROmagicスポルトフェリオ
7.5JJ-18 INSET+42

 タイヤ
205/40-18

@フロント側のフェンダークリアランスです。この部分ではツライチですが、車検は通らないレベルです。
が、車高を落とせば車検合格レベルになるかもです。 ダウンサスはリリース待ちですので、装着したらまたアップします。
Aリヤ側はおおよそ10ミリほど余裕があります。
2014.11.19

003 納車整備
 いよいよ納車目前です。当日未明にディーラーに到着していた、Myデミオ。長谷川君がせっせとオプションパーツの取付をしております。ご苦労様です&いつもありがとうございます。
オプションで取り付けたのは、マツダスピード製のエアロ一式とリヤアンダーガーニッシュ。自動格納ドアミラー。リモコンエンジン・スターター。ナビ・ソフト。
2014.11.19

002 フロアーマット
 HOT FIELD のフロアーマットを購入
ファッショナブルで車種専用設計、加えて低価格って事で、アテンザに引き続き購入しました。 価格は12,800円で送料無料です。
2014.11.17

001 ホイール塗装

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 DJ5FSデミオ、SKY-D1.5touringの標準サイズは、185/60-16 5.5J IN SET+40
履けるかどうか賭けに出ましたが、購入したサイズは205/40-18 7.5J INSET+42
ホイールはフェンダーから若干出るかもですが、収まると思います。
で、ホイールはEUROmagicスポルトフェリオ。
このホイールは表面処理がされていません。 アルミをバフ掛けしただけのホイールですので、雨にさらすとさびが出てきます。 よって、表面にクリヤー塗装することとしました。 @ホイール生地の状態。Aマスキングします。 Bホイールをアルミ用コンパウンドで再度磨き、シリコンオフで脱脂します C今回使用するクリヤーは関西ペイントを使用、クリヤー100:硬化剤50:シンナー10 の割合で調合。 D天気が良いので外で塗装しました。 E厚めに4回塗りで完成。
2014.09.15