V−KW3改善履歴 メンテナンス02 |
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41 登録抹消 | |||||
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2013.03.18 | ||||
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40 キーレス取り付け | |||||
2012.05.04 | |||||
キーレス・エントリーの取り付けです。 アクチュエーター4個付き、リモコン2個付き、アンサーバック・スピーカー付きで、なんと¥2,900です(笑)。 安物買いの銭失い病ですね(笑)。 ま、ヴィヴィオは2ドアなんで作業は早かったですよ、作業時間は2時間半で終わりました。 @今回購入したキーレスの部品です。 Aまず運転席側にアクチュエーターの取り付けです。ちゃんとステーなども付属してましたので、取り付けも簡単。 Bウインカー出力線をウインカーリレー近くに繋ぎました、左右独立配線なので、ダイオードが必要なく楽でした。 Cメイン・ユニットを繋いで、仮に電源を取り作動確認です。 Dアンサーバック・スピーカーを取り付け、作動試験です。 結構喧しい(~_~;) E助手席側のアクチュエーター取り付け、なんか配線が短い(>_<)。軽自動車で、ギリギリって、普通車では付属の配線では絶対とどかないです(>_<) ですので、助手席側はリヤドア用の配線を使いました。F最後に作動試験してドアトリムを元に戻して終了。 |
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39 タイロッドエンドブーツ交換 | |||||
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2012.04.22 | ||||
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38 オイルキャッチタンク取り付け | |||||
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2012.04.17 | ||||
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37 ドライブシャフトブーツ交換 | |||||
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2012.04.15 | ||||
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36 ミッションオイル交換 | |||||
なんだか、エンジンオイルみたいなオイル入ってたな〜^_^; 普通はこんなもんなのかな? あ!ドラシャのブーツ破れてる・・・(>_<)交換しなきゃ〜 |
2012.04.08 | ||||
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35 AV機器交換 | |||||
@1DINサイズのワンセグ付きDVDインダッシュモニターとカロッツェリアのUSB・CDプレーヤーでしたが、ワンセグ付きDVDがチャイナ製で調子悪いし、位置が悪くて画面が見ににくいなどありまして、交換を決意しました。 今回取り付けたのは、9インチワンセグ付きオンダッシュ・モニターとカロッツェリアDVH-P550(中古)Aです。 Bダッシュボード上にモニターを付けましたが、9インチってデカイですね(笑)。 その分ワンセグ画質では耐えられないかもですね〜。 この賞品はLEDバックライト仕様なんですが、流石に綺麗です。 CカロッツェリアDVH-P550でDVD・CD・USBが再生できる1DINタイプのプレーヤーです。 |
2011.11.06 | ||||
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34 オイル交換 | |||||
ヴィヴィオも基本的にジャッキアップしないで作業可能です。 オイル抜きもポンプで上抜き、オイルエレメントもバンパーの下から手を入れて交換が可能なので楽です。 エレメントはRE13Bと同じですので、纏め買い出来るから価格も超低価格ですよ。 通勤距離1日50km 一月で約1500km走りますので、2ヶ月に1度オイル交換してますよ。 軽は普通車の約倍のエンジン回転数で走行してますので、早目のオイル交換が必要ですよね〜。 しかし、良く走る車ですよ〜 普通車を先導するくらいの走りでも、1リットルあたり20km以上走りますし、何より車が軽いのがいい(^_^)v 軽快ですね〜 |
2011.09.30 | ||||
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33 ワンセグアンテナ交換 | |||||
今まで使用していたアンテナは左下の写真に写ってる、しょぼ〜〜いアンテナでした。ま、ごく一般的な付属のアンテナですが・・・ で、このぶっといアンテナ、これが性能抜群で、通勤距離27km中1/4は画面がフリーズ状態でしたが、このアンテナに交換したら、100%観れるようになりました。 これで、3900円は有りですよ。 |
2011.07.09 | ||||
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32 燃料フィルター交換 | |||||
80000キロ乗ってればフィルターも汚いでしょうね〜・・・。ってことで、まずはフィルターを交換しました。社外品で980円、純正は1200円くらい? さて、インプレッションですが、ずいぶん改善しました。ですが新車の状態を知らないので、完璧に改善したかどうかは不明です。 |
2011.06.14 | ||||
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031 ルーフ磨き | |||||
メンテ025で磨かなかったルーフを磨きました。 水磨ぎ1000番⇒1000番⇒2000番⇒3000番と段階を踏んでバフ掛けです。 こんなもんですかね?(笑) |
2011.06.06 | ||||
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030 プラグコード交換 | |||||
ノーマルコードの16kΩに対し、なんと0.9kΩとかなり低抵抗です。 |
2011.06.03 | ||||
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029 プラグ交換 | |||||
10万キロ保障で1本860円、かなりリーズナブルです。 |
2011.06.03 | ||||
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028 スロットルの改善 | |||||
FC同様取っちゃいました(笑) Aのワンウェイバルブを外し、Bのようにホースにメクラをし完成。 回転落ちが速くなりGOOD(^_^)v |
2011.05.29 | ||||
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027 プラグの点検 | |||||
焼け具合は4本とも良好でした。 |
2011.05.29 | ||||
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026 メタライザー施工 | |||||
乗ってみると、噴け上がりがスムースにって言うかエンジンの回転フィールが改善しましたよ〜(^_^)v マジです。 |
2011.05.29 | ||||
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025 バフかけ | |||||
完成後の写真だけでは判らないですが、表面はホコリでザラザラ(>_<) で、今日は朝から雨だったので磨くことにしました。今回はFCの塗膜とは違い普通のウレタンソリッド、ですので初めに2000番、仕上げに3000番のコンパウンドを使用しバフ掛けしました。 仕上げにポリマーコーティングをしてツルツル(^_^)v |
2011.05.29 | ||||
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024 ヘッドガスケット交換 | |||||
詳しくはこちら |
2011.05.15 | ||||
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023 タコメーター交換 | |||||
今まで使用していたOOMORIのメーターが具合悪くなったので、オートメーターの商品に交換しました。外径2インチの物で2,500円って、ヤス! ま、一応ちゃんと動くので、よしとします。 ですが、配線説明書が訳解りませんでした(-_-;) が、いろいろ試しながらやっと動いた^_^; |
2011.04.29 | ||||
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022 フィルム施工 | |||||
リヤサイドガラスはフィルムが貼られてました、色が完全に貫けちゃってフィルム貼ってないと思ってたのですが、外して見たら(ーー;) フィルムを剥がすのは、かなり大変な経験してますので、このまま貼ることにしました。 |
2011.04.29 | ||||
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021 ホイール塗装 | |||||
HOLTSのホイール用ゴールドで、仕上げにHOLTSのウレタンクリヤーを塗装いたしました。 |
2011.04.29 |