藤田エンジニアリング訪問 2012.06.17

 同僚佐藤くんの最終セッティングのため、藤田エンジニアリングに行ってきました。今回は0泊3日の強行スケジュール、台風4号と梅雨前線のお陰で一時はセッテイング延期と社長から連絡があったが、天気図とにらめっこしたてたら、なんとか17日だけは晴れると踏んで社長に「行く」と連絡しました(笑)
 前日の20時に家を出て、北陸道をひた走り途中3時間ほど仮眠を取り、17日9時にFEEDに到着。

 10時、早速スタッフはFDセッティングの準備、オイルとフィルター交換をして、マフラーを付け替え準備完了です。

 スタッフが準備をしてる間に、社長はTC−Uをせっせと磨いております(笑)
実はこのホイール、中古の掘り出し物なんです。ネオバとセットで格安にて販売して頂きました。ってな訳で、社長自ら磨いてくれちゃってます。ありがとうございます。

 空燃比計とパソコンを繋いで、社長はセッティングに出発して行きました。

 程なくして戻って来ると、燃圧が上がらない・・・ 10万キロ越えの車両だけに、ポンプが弱ってるのかもしれませんね〜
急遽GT−Rのポンプに交換して、社長は再度セッティングに出かけて行きました〜。 

 今度はセッティングも上手くいき、タイヤの履き替えです。 やっぱりゴールドですね〜、推薦したかいがありましたよ〜。 良い感じですね(笑)
 帰り道、運転させてもらいましたが、馬力こそ自分のFCと同等レベルだが、間違い無くトルクは俺のFCよりありますね〜。45kくらいは有るかな〜。やはりシーケンシャルですね。
 で、履いて来たタイヤを梱包して特別料金で福島に送って頂きました。

これで、4ヶ月に渡ったFD購入記は、終了となりました。 藤田エンジニアリングの社長初め、スタッフのみなさん、良い車に仕上げて頂きありがとうございました。 とても10年前のRSとは思えません。
ま、それだけお金掛けたんですけどね(笑)