KnightSports訪問
2013.04.21
朝６時前に家を出っ発。　さてこのATENZA　SKY-Dの燃費ってどのくらいなんだろう？って事で、今日は法定速度でどのくらいの燃費が出るかECOドライブでチャレンジしてみました。結果は最後に・・・ ９時半にナイトに到着、既にＲＸ8のお客さんが３台とＦＤのお客さんがいました。 写真は、開発中のATENZA用フロントバンパーとボンネットダンパーです。　もう少し手直しをして販売になるそうですよ。 グリル中央にはおむすび型のミリ波レーダーの取付部分です。要するにこのバンパーはＬ-packageのバンパーになりますよ。　ベースグレードのバンパーは、このおむすびが、もう少し小さい物になるそうです。 ボンネットダンパーは、以外にボンネットの重さがあるので、ダンパーの選定に苦労したと・・・。　でも、間も無くリリースされるようですよ。　オーナーさんは楽しみに待っててくださいね。
工場に入ってみると、マカオで活躍したRX8がリフトアップされてました。 現在排気関係の製作中だそうで、５月にはマカオに送る？？って。　間に合うのか？社長！
社長自ら排気管の製作をしていました。　これって、タイコ無し？ あ、レース用車両ですからね〜。 この車両はターボ仕様で、エンジンはノーマル位置より５センチダウンの７センチ後退させてるそうです。 この車両でのレースも今年いっぱいで終了。来期からはATENZAでマカオに参戦するとか？？　もちろんSKY-D改の４３０馬力仕様？？　楽しみにしてますよ社長！！
って、社長の仕事を見たり、話をしてるうちにMyATENZAのストリートサスペンション装着が終わった。 良い感じになりましたね〜〜(^-^) 次は、今週末にサイドスカートの取り付けです。 楽しみです。
で、今回のECOdriveの結果は、往復６４０kmで平均燃費２０．２Km/?でした。この燃費は東北道をクルーズコントリールをONで、設定限界の１０５km/hにて走行。首都高はOFF、渋滞時間合計２５分での結果でした。　クルーズをOFFにして渋滞が無かったら２２km/?は行ったな。現に東北道だけでは２１オーバーでしたよ。