ＦＤ全塗装

ＦＤ３Ｓ　自家製全塗装2004.07.02
１日目１８：３０～２６：３０
	２００４年７月２日全塗装計画初日　今日は会社を定時に切り上げ自宅へ戻り全塗装の準備紹介致します、このＦＤが息子の所有するⅠ型ＦＤ３Ｓです。購入時からこんな色でした。前オーナーが全塗装したようです。今回はＦＤ純正の赤に戻そうと計画致しました。この頃は全塗装を軽い気持ちで考えていたのですが・・・・・・・　用意した物　①塗料　下塗り用白　中塗り用赤　上塗り用クリヤー（全て、関西ペイントのレタンＰＧフリート）　②スプレーガン（デビルビスΦ１．４）　③マスキング各種　④足付け用サンドペーパー　⑤洗浄用ラッカーシンナー
	部品を外しマスキングと足付け同時進行。助っ人は、会社の子１人、息子２人、甥っ子、友達の富田くん初日は６人体制で作業開始です。
	車体のマスキング、足付けは大体完了です。
	ボンネットやバンパーなどの部品もマスキング、足付け完了現在２４：００夜にしては虫がほとんど居ない。脱脂して下塗りしちゃうかぁー？ってな事で脱脂作業開始。
	下塗り開始地面に水をまいてホコリが立たないようにしてぇーと。「スプレーガンを使うのは始めてなのに、いきなり全塗装かよ」案の定難しい、垂れる(T_T)　ドアも全開に出来ない(T_T)。１度塗ったら「うぅーーーーー」弾いてるぅーーーー(T_T) 駄目だ！明日磨いて脱脂してもう１度塗ろう。って言う事で１日目終了。
２日目　６：００～２４：００
	今日は、研磨して白２回塗って、いよいよ赤を塗装します。今日の作業は、ほとんど甥っ子と自分だけ。　２日目も風も無く絶好の塗装日和ではありましたが、やっぱりホコリは着きますね。(~_~;)
	会社の社員のＳ１３に乗っている黒沢君は、車載用ＬＥＤネオンのコーキングに来ました。　ネットで１台分￥９，９９９だってさ！でも大体は中に水が入って壊れちゃうんだって。みなさんも、付ける前に必ずコーキングしてくださいね。黒澤君、昨日はお疲れ様でした。
	赤を３回ほど塗った所で、垂れ、ゴミの多さにがっかり(ｰｰ;) １時間ほど乾燥させて水磨ぎ。これで今日は終了です。疲れたぁ～(ｰｰ;) 　水磨ぎしているのが、甥っ子の渡辺充君です。今年の4月から板金屋さんで働いています（修行中）。
	こちらでは、うちの息子１号がカーボンボンネットの水磨ぎをしている処です。　カーボンの網目にワックスなどが入っているため、ピンホールがいっぱい出来てまいった(T_T)。こりゃー、サフェーサー＆パテ埋めかぁ～。塗料が足りなくなるよぉ～。　ＧＴウイングの羽の部分も同色にして見ました。多分カッコイイと思うんだけど。
３日目　６：３０～２４：００
	昨日水磨ぎした所を洗浄脱脂して４回目の赤を塗り、また水磨ぎやっぱりブースが欲しい(T_T)。何回も水磨ぎしないとホコリが・・・　いよいよクリヤー噴きます。一気に垂れないように、って「難しい」。　３回塗りました。
	クリヤー塗装後、４時間ほど放置し、いよいよパーツの取り付けです。まだ、塗装が柔らかいのでぶつけない様に注意しながらの取り付けです。　　１８：００ＰＭ
	取り合えず完成！　もうクタクタです。只今２３：３０ＰＭです。　やっと、ここまで来ました。ＧＴウイングは塗装が完全硬化してから（約３日以上）取り付ける事にしました。サイドステップは疲れたので今日はもう付けない！　やはり、ゴミが着いています。完全硬化後バフ掛け作業ですね。今回使用した塗料は、下地をきちっと作り、ブースで作業が出来れば、最終バフ掛け作業が要らないほど艶が出ます。ほんと綺麗。　ＦＤ全塗装計画に御手伝いして頂いた、テイクオフの富田君、黒澤くん、渡辺くん、アドバイス頂いた、伊達車体の斎藤さん、本当にありがとうございました。この場を借りて御礼を申し上げます。
完全完成写真は後ほどアップします。

ＦＤ３Ｓ　自家製全塗装2004.07.02
１日目１８：３０～２６：３０
	２００４年７月２日全塗装計画初日　今日は会社を定時に切り上げ自宅へ戻り全塗装の準備紹介致します、このＦＤが息子の所有するⅠ型ＦＤ３Ｓです。購入時からこんな色でした。前オーナーが全塗装したようです。今回はＦＤ純正の赤に戻そうと計画致しました。この頃は全塗装を軽い気持ちで考えていたのですが・・・・・・・　用意した物　①塗料　下塗り用白　中塗り用赤　上塗り用クリヤー（全て、関西ペイントのレタンＰＧフリート）　②スプレーガン（デビルビスΦ１．４）　③マスキング各種　④足付け用サンドペーパー　⑤洗浄用ラッカーシンナー
	部品を外しマスキングと足付け同時進行。助っ人は、会社の子１人、息子２人、甥っ子、友達の富田くん初日は６人体制で作業開始です。
	車体のマスキング、足付けは大体完了です。
	ボンネットやバンパーなどの部品もマスキング、足付け完了現在２４：００夜にしては虫がほとんど居ない。脱脂して下塗りしちゃうかぁー？ってな事で脱脂作業開始。
	下塗り開始地面に水をまいてホコリが立たないようにしてぇーと。「スプレーガンを使うのは始めてなのに、いきなり全塗装かよ」案の定難しい、垂れる(T_T)　ドアも全開に出来ない(T_T)。１度塗ったら「うぅーーーーー」弾いてるぅーーーー(T_T) 駄目だ！明日磨いて脱脂してもう１度塗ろう。って言う事で１日目終了。
２日目　６：００～２４：００
	今日は、研磨して白２回塗って、いよいよ赤を塗装します。今日の作業は、ほとんど甥っ子と自分だけ。　２日目も風も無く絶好の塗装日和ではありましたが、やっぱりホコリは着きますね。(~_~;)
	会社の社員のＳ１３に乗っている黒沢君は、車載用ＬＥＤネオンのコーキングに来ました。　ネットで１台分￥９，９９９だってさ！でも大体は中に水が入って壊れちゃうんだって。みなさんも、付ける前に必ずコーキングしてくださいね。黒澤君、昨日はお疲れ様でした。
	赤を３回ほど塗った所で、垂れ、ゴミの多さにがっかり(ｰｰ;) １時間ほど乾燥させて水磨ぎ。これで今日は終了です。疲れたぁ～(ｰｰ;) 　水磨ぎしているのが、甥っ子の渡辺充君です。今年の4月から板金屋さんで働いています（修行中）。
	こちらでは、うちの息子１号がカーボンボンネットの水磨ぎをしている処です。　カーボンの網目にワックスなどが入っているため、ピンホールがいっぱい出来てまいった(T_T)。こりゃー、サフェーサー＆パテ埋めかぁ～。塗料が足りなくなるよぉ～。　ＧＴウイングの羽の部分も同色にして見ました。多分カッコイイと思うんだけど。
３日目　６：３０～２４：００
	昨日水磨ぎした所を洗浄脱脂して４回目の赤を塗り、また水磨ぎやっぱりブースが欲しい(T_T)。何回も水磨ぎしないとホコリが・・・　いよいよクリヤー噴きます。一気に垂れないように、って「難しい」。　３回塗りました。
	クリヤー塗装後、４時間ほど放置し、いよいよパーツの取り付けです。まだ、塗装が柔らかいのでぶつけない様に注意しながらの取り付けです。　　１８：００ＰＭ
	取り合えず完成！　もうクタクタです。只今２３：３０ＰＭです。　やっと、ここまで来ました。ＧＴウイングは塗装が完全硬化してから（約３日以上）取り付ける事にしました。サイドステップは疲れたので今日はもう付けない！　やはり、ゴミが着いています。完全硬化後バフ掛け作業ですね。今回使用した塗料は、下地をきちっと作り、ブースで作業が出来れば、最終バフ掛け作業が要らないほど艶が出ます。ほんと綺麗。　ＦＤ全塗装計画に御手伝いして頂いた、テイクオフの富田君、黒澤くん、渡辺くん、アドバイス頂いた、伊達車体の斎藤さん、本当にありがとうございました。この場を借りて御礼を申し上げます。
完全完成写真は後ほどアップします。