小技のあれこれ どの程度が小技かわかりませんが・・・
1本ワイパー ご覧のようにワイパーは１本です。　ただ１本じゃないですよ、ちゃんと運転席側の反対象位置まで行きますよ。　ただし、ワイパーアームはソアラ１９８７年式の物を改造。ブレードも５５０ｍｍで運転席側のリンクは取っちゃって、アーム中心からリンクの付け根までの距離は４３ミリに修正し全面が掃けるようにしました。　それに、動きを多くした分ワイパーの動くスピードが速くなったので、モータ−部の配線に５Wのセメント抵抗を噛ませ電圧を落とし速度を下げました。
ウェザーストリップ ボンネットとバンパーの隙間を埋め、雨水や洗車時の水の浸入を防ぎます。　Ｌ字のゴムはホームセンターで購入、両面テープで固定です。
フェンダーライナーの延長 アンダーパネルとフェンダーライナーとの隙間に石ころが入るので、ポリプロピレンの板をノーマルのフェンダーライナーの下から延長しました。固定方法はリベットです。 黄色いラインの内側が新設した部分です。
フロントアンダーパネル フロントのダウンフォースを得るために製作しました。 材料はベニヤ板をＦＲＰでサンドイッチして作りました。フロントバンパースポイラーにフィットするように製作、ホイールハウスに空気が入るようにダクトも装着しました。 ベニヤ板がベースなので、ちょっとヘナヘナ(-_-;)　アルミのチャネルを２本入れて補強しました。
汎用ウォッシャーノズル 純正は黒塗りの２点噴射式のノズルですが、写真の物は量販店で購入した白色噴霧式の物にボディー同色に塗装して装着しました。